不久前柴油发电机组厂家给大家总结了柴油发电机产生积碳的原因，一些客户纷纷表示深受积碳的困扰，严重影响了设备的高效运行，向柴油发电机组厂家寻求解决办法，那么清理柴油发电机积碳有什么妙招呢?下面柴油发电机组厂家来为您支支招!

　　清理发电机组积碳的妙招

　　1、机械法。如清除喷油器喷孔周围积碳可用细铜丝刷刷净。但是机械法清除积碳工效低、清除质量差，有些部位难以刮除干净，还会留下许多细小划痕，成为新积碳的生长点，破坏零件的粗糙度。因此精度高的零件不宜采用该法。

　　2、喷核法是利用高速气流将粉碎后的核桃、桃、杏的核壳颗粒喷向零件表面以去除积碳的方法。此法除积碳的效率高、彻底干净，但需要专用设备形成高速气流，相对成本比较高，因此也不宜广泛采用。

　　3、化学法是使用一种化学溶剂一退碳剂将零件表面的积碳软化，退碳剂的种类较多，如按金属零件材料不同分为钢件退碳剂和铝件退碳剂。这是因为有些退碳剂中含有对铝制品起化学腐蚀作用的成分(如苛性钠)，所以只适合于钢件退碳。初馏柴油40%、软肥皂20%、混合粉30%、三乙醇胺10%，使用时将零件放入密封容器中，用蒸气加热到80~90℃，浸泡2~3小时，该配方对金属无腐蚀作用。

　　柴油发电机组积碳维修处理方法分享

　　一：机械法

　　它是用金属丝刷与刮刀去除积炭。为了提高生产效率,在用金属丝刷时可由电钻经软轴带动其转动。此方法简单,对于规模较小的维修单位经常采用,但效率低,容易损伤零件表面,积炭不易清除干净。也可用喷射核屑法清除积炭。由于核屑比金属软,冲击零件时,本身会变形,所以零件表面不会产生刮伤或擦伤生产效率也高。

　　二：化学法

　　它是对于某些精加工的零部件表面,不能采用机械清除的方法,则可用化学法。将零件浸入氢氧化钠、碳酸钠等清洗溶液中,温度为80-95℃,使油脂溶解或乳化,积炭变软,约2~3h后取出,再用毛刷刷去积炭,用加入0.1%0.3%的重铬酸钾热水清洗,最后用压缩空气吹干。

　　三：电化法

　　它是将碱溶液作为电解液,工件接于阴极,使其在化学反应和氢气的剥离共同作用下去除积炭。这种方法有较高的效率,但要掌握好清除积炭的规范。