不良的习惯不仅加速了机组的折旧，还容易造成不必要的损失与浪费，为了保证发电机组功用的正常发挥，希望操作人员养成良好的习惯。很多用户采购柴油发电机后没有系统了解操作规范，尤其是启动方面的错误操作给设备带来了很大的危害。哪些启动方式会给柴油发电机造成危害呢?

　　容易损坏柴油发电机组启动的几种习惯

　　(1)无水起动：柴油发电机着火后，再加入冷却水，易造成机体零件升温太快，加速磨损;热车加冷水还易造成机体炸裂。

　　(2)马达长时间起动：用马达一次起动时间过长，电瓶长时间、大电流放电，易产生极板弯曲;过量放电易造成极板硫化，使电瓶报废。

　　(3)增高电压起动：为提高马达转速，盲目地把两个或多个电瓶串联，向马达供电。不但易造成马达超速，产生离心力，加快轴瓦、转子和定子线圈损坏，而且因两电瓶技术状态不一样，好电瓶向坏电瓶充电，易把好电瓶损坏。

　　(4)增加电容量起动：把两电瓶并联向马达供电，电流增加一倍，产生较大热量，易造成起动开关、马达触点、起动导线、转子、定子线圈烧损和发生火灾。

　　(5)牵引起动：冷车强制运转，易加剧传动机构、行走机构磨损和机械事故。

　　(6)放坡起动：因柴油机没有经过预热，润滑油粘度大，润滑不良，易加剧发动机磨损和抱瓦。

　　(7)吸火起动：吸火时，需拆除空气滤清器，使外界灰尘直接进入气缸。易产生爆震，造成机体损坏;易增加积碳，加速气缸、活塞、活塞环的磨损，造成功率下降。

　　(8)向进气管内注汽油起动：这种做法非常危险，柴油机着火后，易产生爆震，会增加运动零件的冲击载荷，损坏零件;还易造成飞车、积碳和柴油机瞬间温度过热。

　　几种启动方式对柴油发电机危害大!

　　1、无水启动或骤加沸水启动

　　潍坊柴油发电机起动后如无冷却水，会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高，此时再加注冷却水，会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。但是，如果启动前向冰冷的机体内骤加100℃左右的沸水，同样会激裂缸盖、机体和缸套等零部件，应待水温降至60-70℃时再加入。

　　2、加大油门启动

　　发电机启动时不要加油门。一般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机快点启动，启动前或启动过程中猛加油门。这种做法的害处是：

　　1)浪费燃油。多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。

　　2)柴油机大油门启动后，转速可能升高很快，这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。

　　3、强力冷态拖车启动。柴油发电机在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动，会加剧柴油机各运动件之间的磨损，从而降低柴油机的使用寿命。

　　除了以上总结的柴油发电机三点错误启动外，还有一些错误启动是大家根本没有意识到的，无法逐个去排除。建议大家养成良好的操作习惯，将设备操作流程统一起来，按规范执行，只要是在规范内的操作就应该是不会给设备带来负面效果的。