柴油发电机组启动前错误操作有哪些
现在使用柴油发电机是哪一件十分普遍的事情,比如学校,医院等地方,但是在组装上是一个技术活,在启动设备前组装人员有几点要提醒大家,希望大家可以重视。
一、忌无冷却水或加入沸水启动或柴油机启动后再加冷却水
会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加开水,同样会激裂缸盖和机体,应待水温降至60~70℃时再加入;启动后机体温度很高,若忘了加,也等冷却之后再加入水。
二、发电机组安装忌不按规定供油
柴油机不应在启动时将减压手柄放到"工作运行"位置后再供油,而应该在启动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规定操作的害处是:浪费燃油;多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。
三、发电机组安装忌拉机组启动
柴油机在冷机组机油粘稠的情况下拉机组启动,会加剧各运动件之间的磨损,从而降低机机组的使用寿命。
四、发电机组安装忌不按期换用润滑油、燃油
在天气寒冷的季节,如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油,柴油机就很难启动。
五、忌用明火烘烤油底壳和在进气管处引火启动为防止发生火灾
应用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油机的油底壳,同时慢慢摇转油轴,让机油均匀受热,使各部位都得到润滑。若在柴油机进气管处引火启动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
六、忌长时间使用电热塞、火焰预热器电热塞、火焰预热器的发热体都为电热丝
其耗电量和发热量都很大,长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池,同时也可烧坏电热丝。所以,电热塞每次连续使用的时间不可超过1分钟,火焰预热器每次连续使用的时间要控.制在20秒钟以内。
七、发电机组安装忌直接将机油加入气缸
将机油加入气缸,虽可起到密封增压增温的作用,便于柴油机冷机启动,但机油不能完全燃烧,易产生积碳,使活塞环的弹性减弱,气缸的密封性能下降;此外,还会加速气缸套的磨损,导致柴油机的功率下降,使启动更加困难,所以不能直接将机油加入气缸。
八、忌直接将柴油灌入进气管
柴油的燃点柴油低,比柴油先燃烧。因此直接将柴油灌入进气管,会使柴油机(陆用发电机组驱动型)工作运行粗暴而产生强烈的敲缸现象,严重时还可发生柴油机(陆用发电机组驱动型)反转。
九、发电机组安装忌长时间连续启动
柴油机上的柴油机(陆用发电机组驱动型)是在低电压、大电流的情况下工作运行的,长时间使用会损坏蓄电池。其连续工作运行的时间不得超过5秒钟;一次启动不着,应隔15秒钟再启动。
十、忌刚启动就高速运转
柴油机刚启动时,润滑油的温度低、流动性差,马上高速运转,易造成各运动部件因缺乏润滑而急剧磨损,严重时还会发生烧瓦抱轴。
上述关于柴油发电机组启动前错误操作有哪些作简单介绍,希望这些知识对您有所帮助!
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